El soporte de guardabarros para el guardabarros industrial del guardabarros es un componente protector importante de un automóvil. Su papel es evitar daños en el cuerpo del automóvil por piedras voladoras, arena y otros escombros. Estructuralmente, el guardabarros del vehículo generalmente adopta una forma simplificada para minimizar la resistencia al aire. El control preciso sobre su forma y tamaño permite la reducción efectiva de la generación de vórtice.
En términos de diseño, los deflectores automotrices generalmente se simplifican para minimizar la resistencia al aire y tienen cuidadosamente la forma y el tamaño de un flujo de aire dirigido y reducir la formación de vórtices. Con respecto a la tecnología de procesamiento, la fabricación de deflectores automotrices a menudo implica una variedad de materiales y procesos. Los materiales tradicionales incluyen metales y plásticos, y en la fabricación moderna de automóviles, los materiales compuestos livianos y de alta resistencia se vuelven cada vez más populares. Los métodos de procesamiento incluyen fundición, forjado, estampado y moldeo por inyección, lo que garantiza la resistencia y la durabilidad del deflector.
El proceso de mecanizado 'CTT' es una tecnología de fabricación avanzada que mejora el rendimiento y la apariencia de los deflectores a través del mecanizado de precisión y el tratamiento de superficie. Este proceso puede incluir pasos como fresado de precisión, molienda y pulido para garantizar la precisión dimensional y el acabado superficial del deflector. Además, el proceso 'CTT' también puede implicar procesos especiales de recubrimiento o tratamiento térmico para mejorar la resistencia del deflectado a la corrosión y el desgaste.